엄격하게 말하면, 타이밍 벨트는 80,000 킬로미터로 교체해야하지만 왜 교체 해야하는지 알고 있습니까? 차가 교체되지 않으면 어떤 종류의 피해가 발생합니까?
먼저 이해해야합니다. 타이밍 벨트는 무엇을합니까? 타이밍 벨트의 기능은 상단과 하단을 연결하는 것입니다. 상단은 엔진 캠 샤프트 타이밍 휠에 연결되며 하단은 크랭크 샤프트 타이밍 휠에 연결됩니다. 캠 샤프트에 캠이 있습니다. 접촉점은 작은 로커 암이며 로커 암은 타이밍 벨트로 가져온 전력을 통해 압력을 생성합니다. , 원자화 된 휘발유가 실린더 블록에 들어가도록 흡기 밸브를 잭업하는 역할을 수행하여 배기 밸브를 위로 올려서 배기 가스가 실린더 블록에서 배기 가스를 배출 할 수있게합니다. 캠샤프트가 작은 로커 암에 접촉 할 때, 흡기 공기가 문과 배기 밸브는 모두 닫힙니다.
타이밍 벨트가 갑자기 파손되고 운전 중에 밸브가 잭 된 상태에 있으면 피스톤이 밸브를 밀고 심각한 손상을 일으킨다. 현재 유지 보수를 위해 엔진을 분해해야합니다.
벨트가 파손되면 흡기 밸브와 배기 밸브가 닫히면 괜찮습니다.
이 진술은 잘못된 것이 아니지만 엔진이 수천 개의 혁명 상태에있을 때 벨트가 갑자기 파손되고 밸브는 닫힌 상태로 유지되어야합니다. 이 확률은 매우 낮아서 무시할 수 있도록 낮습니다. 벨트 파손 후 자동차 밸브가 여전히 닫히면 운이 좋으며 수천 달러를 절약하십시오. 따라서 엔진 점검과 비교하여 타이밍 벨트를 정기적으로 교체하는 데 효과적입니다. 일반적으로 일반 모델의 타이밍 벨트를 교체하는 비용은 약 1 천 위안이 필요합니다.
많은 친구들이 벨트를 교체하는 것이 왜 그렇게 비싼 지 말해야합니다. 물론,이 비용에는 벨트뿐만 아니라 벨트의 텐셔너, 워터 펌프 및 노동 비용도 포함됩니다.
시간이 - 타이밍 벨트를 교체하기 위해 소비하는 시간이기 때문에 일반적으로 수리점은 벨트를 교체 할 때 이러한 것들을 함께 교체합니다. 교체되지 않으면 사용 중에 문제가 발생하며 유지 보수 비용은 이러한 액세서리의 가격보다 높습니다.
자동차 산업의 개발로 인해 이제 모델은 일반적으로 타이밍 벨트에서 타이밍 체인으로 변경됩니다.
체인의 이점은 정기적으로 교체 해야하는 벨트와 비교하여 유지 보수 - 무료를 포함한 작품, 작품, 내마모성이 매우 많습니다. 소유자가 더 걱정할 수 있습니다 - 무료입니다. 자동차가 타이밍 벨트 인 경우 가능한 빨리 확인하는 것이 가장 좋습니다. 운전 중에 파손되지 않고 작동하지 않아 엔진을 점검 할뿐만 아니라 추가 견인 수수료를 지불하는 것이 가장 좋습니다.
